SS400Структур корыч I нур.Мин корыч балка, шулай ук I корыч (Universal Beam) дип тә атала, I формасындагы кисемтә белән озын корыч полоса.I-нурлар гади I-нурларга һәм I-нурларга бүленәләр.Бу I формасындагы бүлекчә корыч.I-нурлар, нигездә, гади I-нурларга, җиңел I-нурларга һәм киң фланглы I-нурларга бүленәләр.Фланг һәм вебның биеклек коэффициенты буенча, ул киң, урта һәм тар киң фланг I-нурларына бүленә.Беренче икесе 10-60 размерда җитештерелә, ягъни тиешле биеклек 10 см-60 см.Iиңел I-нурларның тар фланглары, нечкә челтәрләре һәм бер үк биеклектә җиңел авырлыгы бар.Киң фланг I-нур, H-нур дип тә атала, ике параллель аяк белән характерлана һәм аякларның эчке ягында юк.Ул экономияле корычка керә һәм дүрт биек универсаль тегермәндә әйләндерелә, шуңа күрә ул "универсаль I-нур" дип тә атала.
| Продукциянең исеме | SS400Структур корыч I нур |
| Стандарт | SS400 |
| Материал | ГБ: Q235AASTM: A570 GR.AJIS: SS 400 DIN: S235JR |
| Технология | Кайнар ролл, салкын |
| Химик состав | С: ≤0.17%Si: ≤0.5%Mn: ≤1,4% П: ≤0.035% S: ≤0.035% |
| Механик милек | Ieldитештерү көче (MPa) ≥: 235Керү көче (MPa): 340-470Озынлык% ≥: 24
|
| Толерантлык | Стандарт белән контроль, OD: +/- 1%, WT: +/- 5% |
| Заявка | Автомобильләрдә, мотоциклларда, газ чишмәләрендә, гидротехникада киң кулланыла,төзелеш техникасы һәм суыткыч сәнәгате |
| Түләү шартлары | 1.FOB 30% T / T, җибәрү алдыннан 70% 2.CIF 30% Алдан түләү, баланс җибәрү алдыннан түләнергә тиеш 3. Күрүдә 100% L / C. |
| Өченче як инспекциясе | SGS, BV, MTC |
| Уңай яклары | 1.Сортның вакыты2.Сыйфат ышандыруы3. Конкуренцияле бәя, 4. Бушлай үрнәк |
| Тапшыру вакыты | Алдан түләү алганнан соң 25 көн эчендә |
I-нурлар, нигездә, гади I-нурларга, җиңел I-нурларга һәм киң фланглы I-нурларга бүленәләр.I-нурның спецификасы бил киңлегенең сантиметр бәясе белән күрсәтелә.Мәсәлән, 10 үлчәүле I-нурның бил киңлеге 10см.I нурларының төрләренә кайнар роликлы гади I-нурлар, җиңел I-нурлар һәм киң параллель аяклы I-нурлар (H-нурлар) керә.Гадәттәге I-нурның бил киңлеге 100 ~ 630 мм, ул No10 ~ 63 дип күрсәтелә, һәм аякның эчке ягы диварының түбәсе 1: 6.I-нурларны әйләндерү өчен пассажирлар системасы туры әйләнешле пассажирлар системасын, шкаф әйләнешле пассажир системасын һәм катнаш пассажир системасын үз эченә ала.
1. Тәмамлагач һәм үлчәгәннән соң, билет йөри торган мичкә салына һәм 1200-1250 to кадәр җылытыла.Күпчелек җәяүле мичләр ике изоляцияләнгән слайд рельсларын һәм аксаль агымны кулланалар, бу билетларның төрле спецификацияләре өчен иң яхшы температураны контрольдә тота һәм ягулыкны саклый ала.
2. Билет мичтән чыгарылганнан соң, башта 1800МПа югары басымлы су белән төшә, аннары тегермәнгә әйләндерү өчен җибәрелә.Счетчик машинасы, гадәттә, ике роликлы кире әйләнешле тегермән.Аны исәпләү машинасында якынча 7 - 13 пассажирлар әйләндерергә кирәк, аннары әйләндерелгән кисәк кайнар пыялага җибәрелә, ул баш һәм койрыкның формалашмаган өлешләрен кисү өчен генә җаваплы.
3. Ниһаять, әйләндерелгән кисәк әйләнеш өчен универсаль тупас тегермәнгә җибәрелә.Гадәттә, ул берничә пассажирдан соң универсаль бизәү комбинатына җибәрелә, һәм бер пассажир өчен әйләндерелә һәм ниһаять барлыкка килә.Бу вакытта баш һәм койрык тагын киселә, әйләндерелгән кисәк заказ таләпләре буенча озынлыкка киселә һәм суыту өчен суыту караватына җибәрелә.
I-нур гади яки җиңелме, чагыштырмача биек һәм тар өлеш аркасында, бүлекнең ике төп күчәренең инерция моменты бөтенләй башка, шуңа күрә аны турыдан-туры яссылыгында бөкләү өчен кулланырга мөмкин. веб.әгъза яки аны такталы типтагы көч йөртүче әгъза итеп формалаштыру.Оксаль кысу әгъзалары яки веб яссылыгына перпендикуляр булган әгъзалар өчен яраксыз, бу аны куллану кысаларында бик чикле итә.I-нурлар төзелештә яки башка металл конструкцияләрдә киң кулланыла.
Гади I-нур һәм җиңел I-нур чагыштырмача югары һәм тар кисемтә үлчәмнәренә ия, шуңа күрә кисемтәләрнең ике төп күчәренең инерция моменты бөтенләй башка, бу аны куллану кысаларында бик чикле итә. .I-нурны куллану дизайн рәсемнәре таләпләренә туры китереп сайланырга тиеш.
Структур дизайнда I-нурны сайлау аның механик үзлекләренә, химик үзлекләренә, эретеп ябышуына, структур зурлыгына һ.б. нигезләнергә тиеш, куллану өчен акыллы I-нур сайлау өчен.
| Пакетлау | Стандарт диңгезгә яраклы экспорт төрү, башка төр төрү төрләре һәр таләп буенча көйләнергә мөмкин. |
| Тапшыру | Каты корыч каешлар белән бәйләнгән, йөкләү һәм чыгару өчен җиңел. |
С: Сез җитештерүчеме?
:: Әйе, без корыч торбалар җитештерүче, безнең үз заводыбыз бар, ул Шаньдунда, Кытайда урнашкан.Төрле корыч продуктлар җитештерүдә һәм экспортлауда әйдәп баручы көчебез бар.Без сез эзләгән нәрсә дип вәгъдә бирәбез.
С: Сезнең заводка бара алабызмы?
:: Сезнең графигыгыз булганнан соң сезне җылы каршы алырбыз.
С: Сездә сыйфат контроле бармы?
:: Әйе, без BV, SGS өченче тикшерүне кабул итә алабыз.
С: Сез җибәрүне оештыра аласызмы?
:: Әлбәттә, безнең күпчелек суднолар компаниясеннән иң яхшы бәяне ала һәм профессиональ хезмәт тәкъдим итә алган даими экспедиция бар.
С: Сезнең тапшыру вакыты күпме?
:: Товар запасы булса, гадәттә 7-14 көн.яисә товар запасы булмаса, ул 25-35 көн, ул сан буенча.
С: Без тәкъдимне ничек ала алабыз?
:: Зинһар, продуктның спецификациясен тәкъдим итегез, мәсәлән, материал, зурлык, форма һ.б. Шуңа күрә без иң яхшы тәкъдим бирә алабыз.
С: Без кайбер үрнәкләрне ала алабызмы?
:: Әйе, сез безнең акциядә булган үрнәкләрне ала аласыз. Чын үрнәкләр өчен бушлай, ләкин клиентларга йөк бәясен түләргә кирәк.
С: Сез ничек безнең бизнесны озак вакытлы һәм яхшы мөнәсәбәтләр итәсез?
:: 1. Без клиентларның файдасын тәэмин итү өчен яхшы сыйфатлы һәм көндәшлек бәясен саклыйбыз.
2.Без һәр клиентны безнең дустыбыз буларак хөрмәт итәбез һәм без чын күңелдән эш алып барабыз һәм алар белән дуслашабыз, кая гына булмасын.
